Polering er ikke stripping, det krever dyktighet og erfaring!
Finpolering er en viktig del av bilskjønnhet, og nivået på poleringsteknologi påvirker direkte effekten av bilskjønnhet. Dens funksjon er å fjerne de fine ripene og oksidlaget av lakken, håndtere skader og flekker på billakken, suveren konstruksjonsteknologi kan gjøre malingen lys og feilfri, gjenoppretting som ny effekt. Arbeidsflyten til malingspolering er å male slipemiddelet på slipeskiven, og deretter feste slipeskiven på dreieskiven til malingspoleringsmaskinen, stole på at malingspoleringsmaskinen fullfører malingspoleringen, fokuset er på justeringen av hastighet og valg av slipematerialer. Når du utfører poleringsoperasjonen, bør du være oppmerksom på følgende punkter:
Når du utfører poleringsoperasjoner, bør du være oppmerksom på følgende punkter: Velg slipemiddel og slipeskive strengt Før polering, kontroller finishen nøye. Avhengig av størrelsen på ripen på lakken, graden av skade, tykkelsen på lakken, slitestyrken og andre spesifikke forhold, velg forskjellige slipeskiver og slipemidler.Vannbasert slipemiddel kan ikke dekke små riper, sliping så langt som mulig for å gjøre slipeskiven og malingsoverflaten i kontakt. Når slipemidlet tørker og fester seg til overflaten av malingen, spray en liten mengde vann på slipeplaten Utfør slipingen.
Oljeaktig slipemiddel, kan dekke små merker, ikke lett å virke slipende tørr festet til overflaten av malingen, etter sliping må avfettes med avfettingsvann, og deretter kan du gjøre plettering krystall, belegg produkter, ellers plettering krystall, belegg kan ikke være godt festet til overflaten av billakken, lett å rengjøres av.Ved relativt store riper på lakken kan ullbrett med grovt slipemiddel (4um) velges; Middels riper kan velges med tykk svampkule med middels slipemiddel (2um); Fine riper kan velges fin svampkule med fint slipemiddel (0.8μm) for poleringsoperasjoner. Under normale omstendigheter, velg medium slipemiddel med ullplatesliping, og bruk deretter fint slipemiddel med svampkulesliping, "den riktige medisinen "polering kan få malingen til å oppnå en mer perfekt effekt. Poleringsmaskinens hastighetskontroll er ikke bra kan kaste gjennom malingen Ved poleringsoperasjoner må vi strengt kontrollere hastigheten på poleringsmaskinen, for dyktige teknikere kan stålplatedelen av malingen kontrolleres mellom 2500-4000 RPM, plasten en del av malingen ikke overstiger 1800 RPM. For ufaglærte teknikere bør malingen på stålplatedelen kontrolleres mellom 1500-2500 RPM, og malingen på plastdelen bør kontrolleres mellom 1000-1200 RPM. Ellers kan den høye temperaturen forårsaket av for høy hastighet forårsake skade på lakken, eller til og med kaste gjennom den originale lakken, noe som resulterer i uopprettelige tap. Den mest effektive poleringssekvensen er fra innsiden til utsiden, fra topp til bunn, snu rundt bilen for å fullføre jobben.
